我國新能(néng)源汽車產業(yè)從2014年開始集(jí)中投(tóu)入市場(chǎng),經過幾年的快速發展,目前已經初具規模。尤(yóu)其是2021年,新能源汽車銷量達到80萬輛,產量達到100萬(wàn)輛左右。堪稱新能源汽車亮眼(yǎn)的(de)一年。我(wǒ)國已(yǐ)發展(zhǎn)成為全(quán)球熱(rè)門新能源汽車市場(chǎng)。
市場剛需逐漸加大,國家政策也打出“組合拳”,加(jiā)強(qiáng)對廢舊動力電(diàn)池的綜合管理。亞興環保科(kē)技也參與(yǔ)其中,公司基於(yú)鋰電池正負(fù)極結構及其組成材(cái)料銅(tóng)與碳粉(fěn)的物(wù)料特性,生產了鋰電池回收處理設備,對廢鋰電池負極組成材料進行破碎分選工藝方法分離。
鋰電池(chí)回收處(chù)理設備采用錘振破碎、振動篩分與(yǔ)氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料(liào)進行(háng)分離與回收,鋰電池回收設備實現了廢鋰電池資源化,消除其相應的環境影響具有推動作用。是我國環保行業未(wèi)來的發展方(fāng)向,鋰電池回收處理設備將帶動廢(fèi)舊鋰電池處理產業發展。